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高铁合金镀层的用途：主要用作汽车钢板的电泳涂装底层，事行过磷化处理可以提高与油漆的结合力；经抛光后镀铬，可用作五金制品的防护装饰性镀层；可用作装饰性镀铜锌合金的底层，以提高其耐蚀性。低铁合金镀层的用途：常用作钝化处理。含铁质量分数在0.3%~0.6%的低铁合金镀层经钝化处理后具有高耐蚀性，其中黑色钝化具有高的耐蚀性，且不用银盐，这是低铁锌铁合金镀层的大优点。
补加操作如下：先用少量电镀溶液混合稀释，然后一边搅拌电镀溶液一边加入镀槽中，充分搅拌均匀。对弹性工件碱性锌酸盐镀锌铁合金时，电镀溶液中添加剂含量要相对少一些，以减小镀层脆性。氯化锌、氯化亚铁、硫酸锌、硫酸亚铁和硫酸铁是主盐，其作用是将电镀溶液中的zn2+和Fe2+维持在一定的比例，从而保持镀层合金成分。由于电镀溶液中Fe2+变化对镀层中的铁含量影响较大，因此电镀过程中严格控制电镀溶液的组成。
对高铁合金镀层而言，导电盐的加入对其合金组成有较大影响。导电盐的含量应控制在一定工艺范围内，导电盐含量高，导电性好，电镀溶液的分散能力和覆盖能力得到改善；导电盐含量低，导电性差，槽压升高，阴极电流密度变窄，光亮度降低，电流稍大时镀层容易烧焦。
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